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江蘇省將對嚴重超限超載車輛頂格處罰

2019-10-16 10:20:00

  10月12日,江蘇省交通運輸廳召開電視電話會議,要求各級交通運輸部門重點檢查“兩客一危”車輛,提升貨運車輛超限超載行為查處效率,加強對重點水域、船舶的安全管控,全力完成年度交通運輸安全生產重點任務。

  10月10日,無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故,導致3輛車被壓,造成3人死亡、2人受傷。江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉表示:“要深刻吸取事故教訓,以對人民群眾高度負責的態度,以更高的政治站位、更嚴的管控措施、更實的工作作風,堅決遏制事故多發頻發的勢頭,切實維護交通運輸安全形勢穩定。”

江蘇省將對嚴重超限超載車輛頂格處罰

對嚴重超限超載車輛頂格處罰

  管住車輛、管住源頭,是治超工作的重中之重。隨著高速公路實施入口稱重檢測,部分超限超載車輛轉移至等級低、范圍廣、易繞逃的普通干線公路和農村公路。江蘇將嚴管嚴控貨運車輛超限超載,實施固定執法與流動執法相結合,對故意繞行逃避檢測、短途超限運輸嚴重的地區重點執法檢查。

  江蘇交通運輸部門將對嚴重超限超載車輛實施頂格處罰,做到現場處罰到位、卸駁載到位、“一超四罰”到位;對重點貨運場站、港口碼頭實施聯合巡查機制,落實源頭企業的主體責任;探索貨物電子運單、企業源頭稱重等制度,開展治超非現場執法,建設和完善非現場取證設施,及時利用動態稱重檢測數據、收費站計重數據對違法超限超載車輛實施非現場執法,提升違法行為查處效率。

  為切實做好治超工作,江蘇省將突出重點領域、重點環節,拿出務實舉措,全力將隱患苗頭扼殺在萌芽狀態。江蘇省各級交通運輸部門緊盯“人、車、企、源”,嚴格落實“一超四罰”制度;按季度通報各市超限率情況,對超限率居高不下、超限治理落實不力的相關部門負責人進行約談,問題比較突出的抄送地方政府;落實責任倒查追究制度,壓實源頭管理和監督管理的單位責任、人員責任,出現問題嚴格溯源倒查、追究責任。

逐一認真檢查重點區域

  加強和規范港口和水路交通運輸安全生產隱患治理工作,是防范和遏制交通安全生產事故的重點。

  江蘇省將重點突出港口危化品裝卸儲存作業,加強對重點水域、船舶的安全管控。交通運輸部門將會同海事部門開展港口安全生產專項檢查,對危貨碼頭、罐區等重點區域逐一認真檢查;充分運用信息化手段,加快海江河全覆蓋的港口安全智慧監管平臺和港口重大危險源監測預警系統建設,增強港口危化品作業安全的管控能力。

  江蘇交通運輸部門將全力落實省安委會《關于以更高標準、更嚴措施管控交通運輸安全的通知》,對照“平安交通”建設三年行動計劃2019年60項重點任務清單,逐條排查,加強指導,強化考核,確保全面完成重點任務。

  冬季交通運輸事故易發多發。江蘇將提前謀劃、盡早部署,做好應急預案、應急隊伍、應急物資準備,及時應對處置各類突發事件,保障道路水路安全暢通。

江蘇省將對嚴重超限超載車輛頂格處罰

今年累計查處超載車1.99萬輛次

  10月13日,江蘇省交通運輸廳和省公安廳組成聯合暗訪組,采取不發通知、不打招呼、不聽匯報、直奔一線的方式,對全省重點超限檢測站、汽車渡口、港口開展實地檢查。

  在南京四橋超限檢測站、棲霞超限檢測站等檢測站,暗訪組仔細查閱超限治理登記臺賬,檢查違法超限超載運輸車輛卸貨情況。

  為切實保障人民群眾生命財產安全,江蘇省高度重視道路運輸安全監管工作,今年以來,江蘇省交通綜合執法局組織全省公路管理機構,會同省公安廳交管部門以2.5%的平均超限率為工作目標,全面推進超限運輸治理工作。

  截至9月25日,江蘇省累計出動交通執法人員18.64萬人次,組織開展1.65萬次路面查處活動,聯合查處違法超限超載貨運車輛1.99萬輛次,卸駁載1.71萬輛次,卸駁載貨物73.96萬噸,實施非現場執法2111輛次,實施“一超四罰”60件。

  1月至8月,江蘇全省干線公路(含高速公路、普通國省道)超限車輛同比下降34.67%,“百噸王”車輛同比、環比均大幅下降。目前,江蘇已完成高速公路入口稱重設施建設任務,835臺入口稱重設備全部安裝完畢。

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