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上汽躍進
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上汽躍進小福星載貨車

小福星 載貨車
報價: 暫無報價(已停售)
產品:22
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2600
額定載重:
1065
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:暫無報價(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3050
額定載重:
990
排放標準:
國四
最大馬力:
91
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
廂式
貨箱長度:
3020
額定載重:
990
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:暫無報價(已停售)
驅動形式:
后驅
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3050
額定載重:
990
排放標準:
國四
最大馬力:
61
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
后驅
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2500
額定載重:
490
排放標準:
國四
最大馬力:
61
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3050
額定載重:
990
排放標準:
國五
最大馬力:
87
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3360
額定載重:
970
排放標準:
國四
最大馬力:
68
報價:4萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2210
額定載重:
740
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2450
額定載重:
740
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2900
額定載重:
745
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2900
額定載重:
745
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:4萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3165
額定載重:
745
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:4萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3100
額定載重:
1860
排放標準:
國四
最大馬力:
70
報價:2萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2400
額定載重:
1490
排放標準:
國四
最大馬力:
68
報價:4萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2110
額定載重:
1142
排放標準:
國四
最大馬力:
68
報價:5萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3100
額定載重:
1495
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3300
額定載重:
1740
排放標準:
國四
最大馬力:
68
報價:5萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2930
額定載重:
1495
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3336
額定載重:
1495
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
3200
額定載重:
1860
排放標準:
國四
最大馬力:
68
報價:4萬元起(已停售)
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  公司2005年由中央門廠區搬遷正式入駐新基地——江寧科學園。現有資產近20億元,新基地一期工程占地面積1102畝(規劃用地2190畝),具備年產8萬輛輕型車、2萬輛重型車、2萬輛改裝車的生產能力。公司擁有5個專業廠(分公司),5家控股(參股)單位,在冊員工近3000人。建有總裝、整車檢測、沖壓、焊接、涂裝、車廂等聯合廠房及為其配套的物流配送中心、公用動力以及辦公生活設施等。主要從事躍進系列輕型載貨汽車及其底盤、客車及其底盤、專用車、越野車、凌野重型車等的生產,產品品種達500余種,國內擁有量第一。

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  公司2005年由中央門廠區搬遷正式入駐新基地——江寧科學園。現有資產近20億元,新基地一期工程占地面積1102畝(規劃用地2190畝),具備年產8萬輛輕型車、2萬輛重型車、2萬輛改裝車的生產能力。公司擁有5個專業廠(分公司),5家控股(參股)單位,在冊員工近3000人。建有總裝、整車檢測、沖壓、焊接、涂裝、車廂等聯合廠房及為其配套的物流配送中心、公用動力以及辦公生活設施等。主要從事躍進系列輕型載貨汽車及其底盤、客車及其底盤、專用車、越野車、凌野重型車等的生產,產品品種達500余種,國內擁有量第一。

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