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四川現代創虎Xcient牽引車

創虎Xcient 牽引車
報價: 35萬元起
產品:15
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
發動機:
四川現代powertec
排放標準:
國四
最大馬力:
410
變速箱:
四川現代T230S12
報價:41萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
韓國現代D6CE52E4
排放標準:
國四
最大馬力:
520
變速箱:
采埃孚ZF12AS2540TO
報價:66萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
四川現代D6CF41E4
排放標準:
國四
最大馬力:
410
變速箱:
四川現代T230S12
報價:40萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
四川現代D6CF44E4
排放標準:
國四
最大馬力:
440
變速箱:
四川現代T230S12
報價:43萬元起
驅動形式:
暫無
牽引總質量:
37500
發動機:
四川現代D6CF41E4
排放標準:
國四
最大馬力:
410
變速箱:
四川現代T230S12
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
四川現代D6CF44E4
排放標準:
國四
最大馬力:
440
變速箱:
四川現代T230S12
報價:44萬元起
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
34370
發動機:
四川現代D6CF36E4
排放標準:
國四
最大馬力:
360
變速箱:
四川現代T180S12
報價:36萬元起
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
34370
發動機:
四川現代D6CF36E4
排放標準:
國四
最大馬力:
360
變速箱:
四川現代T180S12
報價:35萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
四川現代D6CF41E4
排放標準:
國四
最大馬力:
410
變速箱:
四川現代T230S12
報價:40萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
四川現代D6CF44E4
排放標準:
國四
最大馬力:
440
變速箱:
四川現代T230S12
報價:41萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
四川現代D6CF41E4
排放標準:
國四
最大馬力:
410
變速箱:
四川現代T230S12
報價:40萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
韓國現代D6CE52E4
排放標準:
國四
最大馬力:
520
變速箱:
采埃孚ZF12AS2540TO原裝自動擋
報價:59萬元起
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
發動機:
四川現代POWERTEC
排放標準:
國四
最大馬力:
360
變速箱:
四川現代T180S12
報價:35萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
韓國現代D6CE52E4
排放標準:
國四
最大馬力:
520
變速箱:
采埃孚ZF12AS2540TO
報價:59萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
39170
發動機:
韓國現代D6CE52E4
排放標準:
國四
最大馬力:
520
變速箱:
采埃孚ZF12AS2540TO原裝自動擋
報價:59.8萬元起(已停售)
品牌介紹
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  四川現代汽車有限公司是由四川南駿汽車集團有限公司和韓國現代自動車株式會社出資組建的中外合資企業,公司注冊資本19億元人民幣,由南駿汽車集團和韓國現代汽車集團各持股50%,主要從事商用汽車、發動機及其配件的生產、銷售、服務及研究開發。

  公司引進生產高科技、高品質的現代品牌商用車及發動機,全面改善和提升南郡品牌商用車,依托現代全球研發體系,通過自身消化、吸收、再創造,全力推進包括新能源汽車在內的全系列商用車(貨車/客車/發動機)本地化研發和生產,努力在最短時間內早就引領世界市場的商用車自主開發能力。

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  公司引進生產高科技、高品質的現代品牌商用車及發動機,全面改善和提升南郡品牌商用車,依托現代全球研發體系,通過自身消化、吸收、再創造,全力推進包括新能源汽車在內的全系列商用車(貨車/客車/發動機)本地化研發和生產,努力在最短時間內早就引領世界市場的商用車自主開發能力。

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