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上汽紅巖杰獅牽引車

杰獅 牽引車
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
福田康明斯X13NS6B510
排放標準:
國六
最大馬力:
510
變速箱:
法士特C12JSDQXL260TA
報價:暫無報價
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
35000
發動機:
上柴 SC10ET380Q6
排放標準:
國六
最大馬力:
380
變速箱:
法士特 12JSD180T
報價:暫無報價
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
35000
發動機:
上柴 SC10ET380Q6
排放標準:
國六
最大馬力:
380
變速箱:
采埃孚 12TX2420TD AMT變速器
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
上柴SC12ET440Q6
排放標準:
國六
最大馬力:
440
變速箱:
法士特12JSD200TA-B AL
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
上菲紅 F3GCE611A*L
排放標準:
國五
最大馬力:
450
變速箱:
采埃孚 ZF12TX2421TD
報價:99.99萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
科索C13 560E5
排放標準:
國五
最大馬力:
560
變速箱:
法士特 12JSDX240TA
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
科索C13 520E5
排放標準:
國五
最大馬力:
520
變速箱:
法士特 12JSDX240TA
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
菲亞特 C13 520C5
排放標準:
國五
最大馬力:
520
變速箱:
法士特12JSDX240TA
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
菲亞特 C13 560C5
排放標準:
國五
最大馬力:
560
變速箱:
法士特12JSDX240TA
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
菲亞特 C13 560C5
排放標準:
國五
最大馬力:
560
變速箱:
法士特16擋
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
上菲紅F3HCE611E*L
排放標準:
國五
最大馬力:
560
變速箱:
法士特12JSD240TA-AL
報價:37.8萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
濰柴WP12NG380E50
排放標準:
國五
最大馬力:
380
變速箱:
法士特12JSD180TA
報價:39萬元起
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
31700
發動機:
濰柴WP10NG280E50
排放標準:
國五
最大馬力:
280
變速箱:
法士特9JS119
報價:30萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
37900
發動機:
WP12NG380E50
排放標準:
國五
最大馬力:
380
變速箱:
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
SC10ET350Q5
排放標準:
國五
最大馬力:
350
變速箱:
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 2
牽引總質量:
38000
發動機:
濰柴WP10NG336E50
排放標準:
國五
最大馬力:
336
變速箱:
法士特12JSD160TA-AL
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
40000
發動機:
濰柴WP12NG350E50
排放標準:
國五
最大馬力:
350
變速箱:
法士特12JSD180TA
報價:38萬元起
驅動形式:
6 X 2
牽引總質量:
38000
發動機:
濰柴WP12NG350E50
排放標準:
國五
最大馬力:
350
變速箱:
法士特12JSD160TA-AL
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 2
牽引總質量:
發動機:
WP10NG336E50
排放標準:
國五
最大馬力:
336
變速箱:
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 2
牽引總質量:
發動機:
WP12NG350E50
排放標準:
國五
最大馬力:
350
變速箱:
報價:暫無報價
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  上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股(集團)公司共同投資成立的重型汽車生產企業。公司注冊于重慶市北部新區,注冊資本19億元人民幣。現已投資20多億元在重慶北部新區新建年產8萬輛整車生產基地,并繼續著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉向器等關鍵零部件的雙橋生產基地,成為我國舉足輕重的重型汽車制造基地之一。

  公司前身原四川汽車制造廠,是60年代中期經國務院批準,引進法國貝利埃軍車技術興建的我國第一個高起點重型軍用越野汽車生產基地,有著近50年的重型汽車專業制造經驗。

  合資公司引進了具有國際先進水平和競爭力的依維柯品牌原型車技術,按照國家的產業政策,生產依維柯品牌的高端車,滿足高端市場需求;采用依維柯公司的許可技術,利用現有的平臺,開發多款技術先進、實用、安全和具有成本優勢的“紅巖”品牌重型車,滿足中端市場需求;在現有的平臺上,結合依維柯公司的先進技術,繼續提升自主“紅巖”產品,排放達到國四及以上標準,領先國內其他重卡,使整個產品體系達到國內一流、國際領先水平。

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  上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股(集團)公司共同投資成立的重型汽車生產企業。公司注冊于重慶市北部新區,注冊資本19億元人民幣。現已投資20多億元在重慶北部新區新建年產8萬輛整車生產基地,并繼續著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉向器等關鍵零部件的雙橋生產基地,成為我國舉足輕重的重型汽車制造基地之一。

  公司前身原四川汽車制造廠,是60年代中期經國務院批準,引進法國貝利埃軍車技術興建的我國第一個高起點重型軍用越野汽車生產基地,有著近50年的重型汽車專業制造經驗。

  合資公司引進了具有國際先進水平和競爭力的依維柯品牌原型車技術,按照國家的產業政策,生產依維柯品牌的高端車,滿足高端市場需求;采用依維柯公司的許可技術,利用現有的平臺,開發多款技術先進、實用、安全和具有成本優勢的“紅巖”品牌重型車,滿足中端市場需求;在現有的平臺上,結合依維柯公司的先進技術,繼續提升自主“紅巖”產品,排放達到國四及以上標準,領先國內其他重卡,使整個產品體系達到國內一流、國際領先水平。

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